Profesjonalne oznakowanie drogowe, BHP i ppoż. zgodne z obowiązującymi normami. Skontaktuj się z nami!

Znaki kolejowe

Znaki kolejowe Organizacja ruchu drogowego opiera się na znakach, które informują oraz nakazują i zakazują kierowcom określonych zachowań. Podobne zasady stosuje się też w ruchu kolejowym. Zarówno maszynista, jak i pracownicy terenowi korzystają z informacji, jakich dostarczają im znaki kolejowe znane też jako wskaźniki kolejowe. Są to niewielkie tabliczki najczęściej w kolorach żółtym, białym, czarnym i czerwonym, a nieco rzadziej – w niebieskim. Służą zarówno pracownikom kolejnictwa, jak i pieszym czy kierowcom, którzy przemieszczają się w sąsiedztwie linii kolejowych.

Rola wskaźników kolejowych

Wskaźniki kolejowe to kluczowe elementy w systemie zarządzania ruchem kolejowym. Ich głównym zadaniem jest przekazywanie maszynistom oraz innym pracownikom kolejowym istotnych informacji dotyczących stanu torów, przeszkód czy też specyficznych warunków na trasie. Dzięki odpowiednio rozmieszczonym i widocznym znakom, możliwe jest efektywne przekazywanie informacji, które są niezbędne do bezpiecznego prowadzenia pociągów. Znaki te informują o ograniczeniach prędkości, warunkach torów, a także o wszelkich innych czynnikach, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Każdy z tych wskaźników jest zaprojektowany tak, aby maksymalnie ułatwić zrozumienie przekazywanych informacji i zapewnić płynność oraz bezpieczeństwo ruchu kolejowego.

Rodzaje znaków kolejowych

W naszej ofercie znajdują się różnorodne rodzaje znaków kolejowych, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania każdej linii kolejowej. Podobnie jak znaki drogowe poziome i pionowe, znormalizowane znaki kolejowe informują o różnych zagrożeniach czy zmianach w ruchu szynowym. Oferujemy znaki ostrzegawcze, nakazujące, zakazujące oraz informacyjne. Każdy z tych typów ma swoje specyficzne zastosowanie i jest niezbędny w odpowiednich miejscach na torach. Nakazują zwolnienie składu, zatrzymanie, wskazują na ograniczenie prędkości, ruch samochodowy czy miejsce przetaczania wagonów. Powszechnie stosuje się też wskaźniki kolejowe torowe, semaforowe, przejazdowe i wiele innych. Do znaków kolejowych zaliczają się też tabliczki z napisami liczbowo-literowymi o różnym znaczeniu. Znaki kolejowe i wskaźniki kolejowe stanowią ważną część naszego asortymentu. Oferujemy standardowe, znormalizowane rozwiązania dla kolejnictwa. Tego rodzaju oznaczenia używane są przede wszystkim w celu przekazywania ważnych informacji maszynistom.

Jakie wskaźniki kolejowe oferujemy?

W naszym asortymencie znalazły się znaki kolejowe i wskaźniki powszechnie wykorzystywane do regulowania zasad ruchu szynowego w kolejnictwie. Proponujemy: wskaźniki usytuowania, kierunku jazdy, przetaczania, ostrzegania, ograniczenia i zmiany prędkości, zmiany lokalizacji i inne, tarcze ostrzegawcze D0, tarcze zatrzymania D1, tarcze zwolnij bieg D6, sygnały Pc4 i Pc5, tabliczki opisowe semafora, tablice hektometrowe, znaki pochylenia, znaki B32b i B32c, znaki G1, G2, G3 i G4. Oferowane przez nas znaki i wskaźniki kolejowe wykonane są z najlepszych dostępnych na rynku materiałów i są zgodne z krajowymi i europejskimi normami.

Montaż znaków kolejowych – klucz do ich skuteczności

Poprawny montaż znaków kolejowych jest równie ważny jak ich projektowanie i produkcja. Nieprawidłowo zamontowane znaki mogą prowadzić do nieporozumień lub nawet wypadków na torach. Kładziemy duży nacisk na to, aby każdy znak był montowany zgodnie z obowiązującymi normami i standardami. Oferujemy również usługi montażu, które są realizowane przez doświadczonych i wykwalifikowanych techników. Dzięki temu nasi klienci mogą być pewni, że zamontowane przez nas znaki kolejowe będą służyły bezpieczeństwu ruchu kolejowego przez długie lata.

W1

Wskaźnik W1

W2

Wskaźnik W2

W4

Wskaźnik W4

W5

Wskaźnik W5


W6

Wskaźnik W6

W6A

Wskaźnik W6A

W7

Wskaźnik W7

W8

Wskaźnik W8


W8 Niski

Wskaźnik W8 Niski

W9

Wskaźnik W9

W-9

Wskaźnik W-9

W10A

Wskaźnik W10A


W10B

Wskaźnik W10B

W11A Niski

Wskaźnik W11A

W11A Niski

Wskaźnik W11A Niski

W11B

Wskaźnik W11B


W11B Niski

Wskaźnik W11B Niski

W11 P

Wskaźnik W11P

W11-P

Wskaźnik W11-P

W12

Wskaźnik W12


W13 Pojedyńczy

Wskaźnik W13 Pojedyńczy

W13 Podwójny

Wskaźnik W13 Podwójny

W14

Wskaźnik W14

W-14

Wskaźnik W-14


W15

Wskaźnik W15

W16

Wskaźnik W16

W17

Wskaźnik W17

W18

Wskaźnik W18


W19

Wskaźnik W19

W20

Wskaźnik W20

W21

Wskaźnik W21

W22

Wskaźnik W22


W24

Wskaźnik W24

W25

Wskaźnik W25

W26a

Wskaźnik W26a

W26b

Wskaźnik W26b


W27A

Wskaźnik W27A

W28

Wskaźnik W25

W29

Wskaźnik W29

W30

Wskaźnik W30


W31

Wskaźnik W31

W32

Wskaźnik W32

W33

Wskaźnik W33 Początek obowiązywania ERTMS

W34

Wskaźnik W34


WE1

Wskaźnik WE1

WE2A

Wskaźnik WE2A

WE2B

WE2B

WE2C

Wskaźnik WE2C


WE3A

Wskaźnik WE3A

WE3B

Wskaźnik WE3B

WE4A

Wskaźnik WE4A

WE4B

Wskaźnik WE4B


WE4C

Wskaźnik WE4C

WE8A

Wskaźnik WE8A

WE8B

Wskaźnik WE8B

WE8C

Wskaźnik WE8C


WE9A

Wskaźnik WE9A

WE9B

Wskaźnik WE9B

Wskaznik zatrzymania

Wskaźnik zatrzymania ETCS10

G3

Znak drogowy G3


G4

Znak drogowy G4

Znak pochylenia na liniach niezelektryfikowanych

Znak pochylenia na liniach niezelektryfikowanych

Znak pochylenia na liniach zelektryfikowanych

Wskaźnik WE3B

ETSC 7 Zapowiedź wjazdu w obszar

ETSC 7 Zapowiedź wjazdu w obszar


ETSC 8 Wjazd w obszar

ETSC 8 Wjazd w obszar

ETSC 9 Wyjazd z obszaru

ETSC 9 Wyjazd z obszaru

Tablica hektometrowa

Tablica hektometrowa

Tablica semaforowa

Tablica semaforowa


Tabliczka sygnalizatora powtarzającego

Tabliczka sygnalizatora powtarzającego

Tabliczka tarczy manewrowej

Tabliczka tarczy manewrowej

Tabliczka tarczy ostrzegawczej

Tabliczka tarczy ostrzegawczej

Tabliczka tarczy zaporowej

ETSC 7 Zapowiedź wjazdu w obszar


Tarcza ostrzegawcza DO

Tarcza ostrzegawcza DO

Tarcza zatrzymania D1

Tarcza zatrzymania D1

Zwolnij bieg D6

Tarcza Zwolnij bieg D6

Zwolnij bieg D6 Niska

Tarcza Zwolnij bieg D6 Niska